Mazda CX-5 — отзывы владельцев
Этот внедорожник не разочарует владельцев, ну или только немного … на заправке.
Mazda CX-5 — первая модель марки, использующая технологию SkyActiv (повышенная степень сжатия в бензиновых двигателях и пониженная в дизельном).
Новые двигатели обеспечивают Mazda приличной производительностью, но на шоссе и в городе средний расход может быть более 10 литров топлива на 100 км.
Во время поездок на CX-5, с одной стороны, испытываются неудобства из-за шума, возникающего из-за слабой шумоизоляции, с другой стороны, комфорт сидений оценивается как высокий.
Из неисправностей: ручные коробки передач очень редко, но возникает неисправность в виде «закусывания» рычага переключения и соответственно дискомфорта при переключении. Также электроника любит «подшучивать»: некоторые элементы управления могут перестать работать, а потом снова возобновить работу как ни в чем не бывало. Существует не так много жалоб на механическую сторону.
Запчасти дороже, чем для европейских моделей.
ПОДЕРЖАННАЯ MAZDA CX-5 (2012-2017): ОЦЕНКИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Пользователи оценивают автомобиль в 2 разделах и 14 категориях. Ниже приведены оценки, которые они дали на основе своего опыта.
| ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ | |||||
| плохо | ниже среднего | в среднем | выше среднего | очень хорошо | |
| простор салона | + | ||||
| вместимость багажника | + | ||||
| качество материалов | + | ||||
| оборудование | + | ||||
| комфорт вождения, шум | + | ||||
| производительность | + | ||||
| Дизайн, стиль | + | ||||
| ОПЕРАЦИОННАЯ ОЦЕНКА | |||||
| плохо | ниже среднего | в среднем | выше среднего | очень хорошо | |
| цена покупки | + | ||||
| расход топлива | + | ||||
| цены на запчасти | + | ||||
| наличие запчастей | + | ||||
| расходы на обслуживание | + | ||||
| доступность официальных СТО | + | ||||
| Поломки, неисправности | + |
Подержанная MAZDA CX-5 (2012-2017): отзывы владельцев
Что владельцы говорят о своей Mazd CX-5?
ПРЕИМУЩЕСТВА
«Шасси идеальное. Автомобиль не качается и не бросает — это из-за его жесткости. Вы можете войти в повороты в спортивном стиле».
«Рулевое колесо легкое, но усилитель руля подстраивается под скорость и с ее возрастанием стает жеще».
«Двигатель 2.2 D вообще не слышен и не ощущается. А 150 л.с. достаточно, чтобы эффективно обогнать».
«Несмотря на 19 ‘колеса, подвеска довольно комфортная».
НЕДОСТАТКИ
«Звукоизоляция колесных арок — отвратительная. Когда вы едете по длинной трассе, шум шин раздражает».
«Управление бортовым компьютером и навигация — это недоразумение…».
«Топливный бак — самый большой кошмар автомобиля. Он имеет необычную форму и не может всасывать топливо на более низком уровне. Если вы окажетесь в ситуации, когда наклон автомобиля будет излишним, то возможны проблемы с поступлением топлива в двигатель».
