В Японії не їздять на Camry і Rav4: автомобілі, які японці купують для себе
Коли мова заходить про Японію, то нерідко можна почути щось на кшталт: «Так для себе вони роблять зовсім інші речі, не те що для всіх інших». У нас в країні склався стійкий культ того, що всі японські товари від міксера до автомобіля досить якісні і довговічні (з чим в ряді випадків не посперечатися), але головне «справжній японський автомобіль повинен бути з правим кермом».
Так це чи ні, сьогодні не має великого сенсу, пропоную вам краще подивитися на статистику продажів японського ринку нових автомобілів, який за обсягом продажів в 2019 році знаходиться на другому місці в Азії, продано 5.2 млн нових авто. Що ж купують Японці для себе?
На вершині рейтингу моделей з продажу Honda N-Series. Надзвичайно компактний автомобіль з максимумом корисної обсягу в салоні. Що найцікавіше, може бути навіть з повним приводом. Honda N-Series включає в свою лінійку 4 автомобілі: два сімейних зі зсувними задніми дверима і два більш егоїстичних варіанти з класичними 4-ма дверима і меншим простором в салоні.
Suzuki Spacia ще один сімейний «автобус». Споряджена маса всього 870 кг, довжина 3.4 метра, а ширина 1.47 метра. Незважаючи на розміри і вартість, автомобіль може бути з повним приводом і гібридною силовою установкою, двигуни в сумі дають майже 150 Нм крутного моменту.
Наступний автомобіль Daihatsu Hijet. Шасі, на якому будують компактні бортові вантажівки і самоскиди, суцільнометалеві фургони, щось на зразок пікапів. Простіше кажучи, комерційний кей-кар. Коштує такий автомобіль досить бюджетно.
Nissan Note, популярний автомобіль і в наших краях, багато хто називає його «Єнот». Досить красивий автомобіль з оглядкою на європейський ринок, компактний, але красивий хетчбек. Як і багато інших японських автомобілів Note може бути досить сучасним і оснащеним — повний привід, гібридний двигун.
Toyota Prius, куди ж без нього. Відмінний автомобіль, який зарекомендував себе з точки зору надійності і помірного апетиту до палива. Автомобіль має нормальні розміри, просторий багажник, а останній кузов непогано виглядає.
В Японії для автомобілістів існує багато вимог, наприклад, перш ніж купити автомобіль, потрібно довести, що тобі є куди його паркувати, в радіусі 2-х кілометрів від дому, автовласник повинен мати особисте або орендувати, паркувальне місце. (Ясна річ, що для кей-кара паркувальне місце куди дешевше, ніж для Camry або Rav4, для розуміння, середня ціна паркувального місця = ціні однокімнатної квартири в тому ж районі). Кей-кари отримують інші номерні знаки, податкові пільги і доступ в деякі райони міст, куди не можна звичним для нас автомобілів.
