Тест Драйв мечты дальнобойщика - MAN
Submitted by STDAdmin on Sat, 01/10/2009 - 11:31Тест Драйв мечты дальнобойщика - MAN
Любителям 4 Колец. Видео Тест-Драйв Audi A6.
Submitted by STDAdmin on Sat, 01/10/2009 - 11:21Видео Тест-Драйв Audi A6.
Видео Тест Драйв Вольво S80
Submitted by STDAdmin on Sat, 01/10/2009 - 11:12Видео Тест Драйв Вольво S80 Часть 1
Играем !! Управляем старым дряхлым грузовичком.
Submitted by STDAdmin on Sat, 01/10/2009 - 10:56
Игра Малехо туповата но для убивания врмени и расслабления нервов самое то.
Ездим на старом дряхлом пикапе и выполняем разные миссии. Так что вперед за власть
советов. Графика на высоте !!!!
Mul-T-Lock для впрыска
Submitted by Aleksei on Sat, 01/10/2009 - 08:50
Mul-T-Lock для впрыска
РОССИЙСКИМ бюро израильского концерна Mul-T-Lock разработан электромеханический иммобилайзер, который предназначен для установки на автомобили семейства ВАЗ и ГАЗ с моторами, оснащенными системой впрыска топлива. Устройство принудительно переводит двигатель в режим продувки, исключая несанкционированный запуск.
сравнительный тест Opel Zafira второго поколения, Mercedes B-класса,Honda FR-V и Toyota Corolla Verso,Ford Focus C-MAX
Submitted by Aleksei on Sat, 01/10/2009 - 08:39сравнительный тест Opel Zafira второго поколения, Mercedes B-класса,Honda FR-V и Toyota Corolla Verso,Ford Focus C-MAX
Александр ДИВАКОВ, Максим КАДАКОВ, Олег РАСТЕГАЕВ
Фото Степана Шумахера
Отдать 30 тысяч долларов за компактный семейный автомобиль по карману далеко не каждой семье. Но таких семей все больше: только за первые шесть месяцев этого года в России было продано более пяти тысяч компактвэнов. А во второй половине года их продадут еще больше, ведь на рынок вышли четыре совершенно новые модели — Opel Zafira второго поколения, Mercedes B-класса, Honda FR-V и Toyota Corolla Verso. Мы добавили к этим машинам лишь Ford Focus C-MAX (это один из лидеров российского рынка) и провели сравнительный тест. Все автомобили — с двухлитровыми моторами, за исключением Тойоты, которая оснащается двигателем объемом 1,8 л.
Test-drive новый Nissan Murano
Submitted by Aleksei on Sat, 01/10/2009 - 08:05Test-drive новый Nissan Murano
Максим КАДАКОВ | фото компании Nissan
Быстро мы забыли времена, когда даже простенький Москвичонок был пределом мечтаний большинства жителей одной шестой части суши. Как метались по магазинам в поисках запчастей, как обходились без зимних шин и антифриза... Это ж какое удовольствие — слить в морозный вечер воду из радиатора, а утречком выйти с ведром кипятка, заполнить систему охлаждения, разогреть паяльной лампой масло в картере двигателя... Можно еще и свечи прокалить для верности. А потом — чих-пых, чих-пых… и завелся! Маленькое счастье маленького советского человека. Приобретенные в годы завоеваний социализма навыки забывать нельзя — в жизни все может пригодиться. Например, чтобы содержать в полном боевом порядке новый Nissan Murano, придется периодически бегать к нему с кипятком — причем не только зимой, но и летом.
Mercedes C 63 AMG (457 л.с.), BMW M3 (420 л.с.) уже четвертого поколения Lexus IS F
Submitted by Aleksei on Sat, 01/10/2009 - 08:00Mercedes C 63 AMG (457 л.с.), BMW M3 (420 л.с.) уже четвертого поколения Lexus IS F
Убийца М3? Гроза Мерседеса?
Александр ДИВАКОВ, Павел КАРИН | Фото Степана ШУМАХЕРА
Все началось четверть века назад, когда на Франкфуртском автосалоне был представлен «омологационный» Mercedes 190 E 2.3-16 — заднеприводный седан со 185-сильным двигателем Cosworth и пятиступенчатой «механикой» Getrag. Спустя два года появилось первое купе BMW M3 (Е30) со 195-сильной «четверкой». Еще через три года — более мощный Mercedes 190 E 2.5-16 (202 л.с. в европейской спецификации). И — пошло-поехало…
Перед нами — праправнук того «сто девяностого», Mercedes C 63 AMG (457 л.с.), и два BMW M3 (420 л.с.) уже четвертого поколения: один автомобиль — в ипостаси седана с «механикой», а второй — купе-кабриолет с новейшим «роботом» DCG (Double Clutch Gearbox). Ну, BMW или Mercedes? Но в драку лезет третий — 423-сильный Lexus IS F. Убийца М3? Гроза Мерседеса?
Старт! Mercedes с Лексусом уносятся вперед, а BMW... Обе машины стоят на месте, потому что водители увязли в М-настройках и потешаются над перлами русскоязычной инструкции: коробка передач «думает вместе с Вами», «двигатель мягко реагирует на движения педали тормоза»…
Test-drive Hummer Н2
Submitted by Aleksei on Sat, 01/10/2009 - 07:49Test-drive Hummer Н2
Тест-драйв обновленных внедорожников Hummer не обещал сенсаций. Перелицованный салон и шестиступенчатый «автомат» с ручным режимом на огромном Н2 да более мощный мотор объемом 5,3 литра для младшего Н3 — вот и все основные новости. Но мы от приглашения решили не отказываться. Может статься, что это был последний тест-драйв в истории Хаммера...
О финансовом кризисе концерна General Motors не знает разве что ребенок. За три года GM потерял 51 миллиард долларов, и его нынешняя рыночная стоимость даже меньше, чем, например, АвтоВАЗа. Для того чтобы остаться на плаву, американцам прежде всего надо избавляться от балласта неприбыльных марок. И первым в их списке идет Hummer.
Сравнительный тест-драйв Audi RS4 и Lexus IS-F
Submitted by Aleksei on Sat, 01/10/2009 - 07:40Сравнительный тест-драйв Audi RS4 и Lexus IS-F
Если бы дым из-под шин автомобиля что-нибудь значил в наших соревнованиях, то победа Лексусу была бы обеспечена.
Сможет ли Lexus «сделать» немцев снова?
В 2009 году на мировом авторынке появится новая модель Lexus IS-F, и это событие ознаменует собой начало нового поединка между элитными японскими и немецкими автомобилями.
